簡介

為什麼在使用ASRC前必須先把手冊全部讀過?

ASRC，顧名思義，是讓管制員可以用貼近真實雷達管制程序的方式，管理虛擬航空的先進雷達模擬介面。ASRC使用設計成幾乎和真實管制單位相同的按鍵和指令。由於這些按鍵和指令建立了ASRC的基礎，所以事先的完整了解才能在使用時發揮其最大的功能。整個介面是全新設計，因此你可以預期學習的難度會比較高。在閱讀並了解整本手冊後，你會希望在航情比較少的非尖峰時段熟悉這個介面。能夠熟練操作基本功能後，你會發現你可以藉由使用ASRC的功能提供更高層次的航管服務。

依據

本手冊使用正統的航管術語和程序。這些資料已超出本手冊涵蓋的範圍，但你可以在這裡找到。如果你對這些程序和用語不熟息的話，或許你會希望向教官請教。

真實性與應用性

ASRC是像真真管制員介面。在設計ASRC時，我們盡可能設計一個可以讓虛擬管制員運用如真實世界管制模式的介面。我們盡量囊括所有管制員的基本工具。同時，我們也盡量減少其他傳統管制員介面中存在的「不真實」。舉個例子。如真實世界一樣，初級目標(primary targets ((也就是一些迴波器關機或是置於待命squawking standby的航機)) )並沒有資料方塊，而且無法識別。同樣的，掛電碼1200的目標只會顯示高度的讀數，而不會顯示航機的呼號。ATC提供這類航機航管服務前，航管必須要指定這些航機電碼並且完成雷達識別。之後，這些目標就會掛上資料方塊。當我們戲劇性地在真實性上跨出一大步時，我們仍為了虛擬航管的限制做了些許的讓步。例如，不斷要求管制員對持續提供服務的航機做雷達識別並不合理。在真實世界中，在飛航空層240高度由LAS飛往LAX的飛機會一直接受航管的管轄。只顯示高度而沒有顯示呼號，還必須對每架飛機指定電碼，是不切實際的。這是我們為了創造全面性的真實感而讓步的例子。